Trenutno se pogosto uporablja pri zmanjšanju morske platforme za zmanjšanje strukture prenosa planetarne prestave NGW tri ali štiristopenjske hitrosti. Mehanizem prenosa planetarne prestave NGW je sestavljen predvsem iz sončnega prestave, planetarnega, notranjega obroča in nosilca planeta. Načelo menjalnika je: Ko osi visoke hitrosti poganja motor, se sončno kolo preklopi, nato pa se planetarno kolo vrti. Ker je notranja prestava pritrjena, poganja okvir planeta kot izhodno gibanje, planetarno kolo pa je aktivno na planetu. Ista struktura se ponovno oblikuje v isti strukturi.
Med delovanjem morskih ladij bo več vibracij in udarcev, tri ali štiristopenjski NGW planetarRedcutor prestavhorizontalne strukture je velika, prečna velikost, udarci in vibracije pa bodo nastali zaradi prenosa.
Notranja prenosna struktura ima večji vpliv, kako zagotoviti nemoteno delovanje reduktorja v pogojih šoka in vibracij, je težava, ki jo je vredno preučiti.
Novi makro lahko nemoteno upravlja izum, tako da lahko reduktor hitrosti nemoteno deluje pod vibracijo in udarcem, ustvarjenim pri običajnem delovanju ladje, z zobnikom druge stopnje in / ali tretje stopnje obročev v strukturi planetarne prestave in tretjo stopnjo priključka, ki je pod pogojem, da zmanjšajo pogoji za zmanjšanje notranje vrzeli, tako da se operativni stati, ki zagotavljajo operativno vrzel in tako zagotovi, da se operativni stati.
Ningbo xinhong hidravlični co. Ltd je bil ustanovljen leta 2006, je podjetje, specializirano za proizvodnjohidravlični motor, hidravlični vitel,Zdravniki. Dolgo se je zavezal temu območju, za ta primer pa imamo tudi bogato proizvodno izkušnjo.
